Indonesia memang beruntung. Negeri yang katanya subur makmur, tongkat jadi tanaman memang sesuai dengan namanya (Apalagi yg dijadiin tongkat itu ubi singkong :P). Intinya jadi orang Indonesia itu enak. Kagak usah dengerin ramalan cuaca. Kagak usah ngalamin extreme condition (rekan-rekan sekarang di Europa najis bombai kalo ga hati-hati keluar bisa sampe minus 7 derajat). Modar. Indonesia? Yah gitu-gitu aja deh. Bangun 26 (orang Bandung), siang 33-35 paling panas juga (apalagi keluar masuk AC mobil, kantor). Hurricane? Nope. Ga perlu pusing mikirin tornado segala. Heatwave? Kagak pernah. Europa sampe bisa kesambit heatwave mati 35.000 orang. Tsunami? Yup, bencana ini yang pernah jadi momok saudara-saudara kita di pesisir. Gempa? Yup, karena gempa bagian dari nasib hidup di garis volcano. Gunung berapi? Pasti. Tapi rentang waktu bencana dan routine seperti perubahaan cuaca (ato unconvenience weather) sampe minus sekian (ato all year long minus buat yang tinggal di Utara seperti Canada dkk) membuat bangsa ini males? Iya apa ga it’s yours to decide.
Sumpah gua bukan penggemar TV Indonesia. Sebagian masih bolelah kadang liat tayangan update gossip seleb sekali-kali itupun kalo emang tivi lagi keputer siaran gossip itu (ntar kalo dibilang ga uptodate ga tau Om Roy dan Iek masuk hotel prodeo kan mokal juga boss dibilang kagak gaul). Overall gua masih demen nonton liputan-liputan yang rada serius (bikinnya), misal kemaren Warren Buffet di TV yang sedang on the run di seluruh dunia sedang liat operasional bisnisnya sampe ke China (his biggest manufacturing supplier today). Lah pas iseng liat TV (TVwalking? kalo ada blogwalking), keputer deh itu film yang suka diributin Eep bilang …. Hayah emang najis banget tu film!
Seorang anak (si Otong? apa si Entong?) ngikut Adi Bing Slamet (jadi apa nih? Niru tokoh Deddy Mizwar) yang lagi naik haji. Si Otong bisa ngikut sampe ke Arab gara-gara cuma cukup melafalkan amalan Adi Bing Slamet (Pak Haji) yang kalimatnya “Biji Nangka Sepuluh Tinggal Sembilan”. Ngepet!! Kagak ada daya pikir dan daya kreatif lagi luh para Krew Film. Sumpah gua mau muntah nonton tayangan seperti ini. Buat masyarakat yang masih punya pilihan (TV lain) sih mungkin ga problem. Lah lu sama dengan meracun ratusan juta masyarakat Indonesia?? Sumpah syukur gua bukan Presiden. Kalo gua presiden mungkin gua kenain lo pada pasal pembodohan masyarakat. Mau pasal karet mau pasal apa kek sebodoh teuing.
Sumpah kekecewaan ini bukan yang pertama. Silahkan browse. Ada puluhan. Heran sekali gua dengan idealisme para pelaku film di Indonesia. Kalo ga cuma dongeng-dongeng ga mutu, paling cerita horror, setan-setan, dan sekarang hayalan otong. Prettt! Sedangkan di dunia blog mulai keliatan banyak sekali para budayawan bermutu yang suka menulis dengan baik dan bermutu walaupun cuma disela-sela waktu sibuknya, lah elu para krew film cuma bisa mikir kerjaan seperti itu? Please deh. Sumpah ga nafsu gua ketemu elo pada.
Barusan dapat berita dari detik.com soal meninggalnya Bapak Fuad Hassan. Saya tidak mengenal beliau secara pribadi, namun dari pantauan saya semasa beliau menjabat Mendikbud, beliau merupakan salah satu dari para tokoh Menteri yang terkenal lurus, jujur, pintar, dan berdedikasi tinggi pada pekerjaannya, seperti tokoh-tokoh lain di jaman Orde Baru seperti Pak Marie Muhammad, dan Kwik Kian Gie.
Saya hanya dapat mengucapkan selamat jalan buat Bapak Fuad Hassan, semoga memperoleh tempat yang layak sesuai dengan amal perbuatan yang telah anda tanamkan di dunia ini. Dan kepada keluarga yang ditinggalkan agar diberikan kekuatan atas cobaan ini. Sekali lagi, selamat jalan Pak! Doa kami menyertaimu.
Hormat saya,
Adinoto.org
Pagi-pagi disuguhin buzz oleh seorang rekan mengenai tulisan Pak Kwik. Secara pribadi saya angkat topi sama Pak Kwik ini. Orangnya lurus, analisanya top (biar kata S1 juga beliau, rasanya S3 yang pada narsis doang bisanya harusnya malu deh sana minggir) *punten pisan Pak Kwik, ternyata Pak Kwik emang sangking ga narsisnya saya baru tau kalo ybs S3 Erasmus, Rotterdam, punten pak– sayang dulu bossnya sekemer, jadi aja kena sekem Pak Kwik. Beberapa kali suguhan tulisan soal minyak beliau mengena dihati kecil gua. Secara gua dibesarkan dilingkungan minyak dari oek-oek makanya ada beberapa fakta yang bikin gua gatel ga pernah bisa share.
Indonesia itu kaya man. Secara total produksi satu hari aja menghasilkan 1 juta barel. Brunei, negara jiran kita yang cuma segede uprit itu menghasilkan 100rb barel sudah bisa sebegitu tajirnya. Memang ga bisa disamakan dengan “Lord given” spots seperti di negara-negara arab yang misalnya Irak dan Iran yang masing-masing menghasilkan 3 juta barel per hari (Irak setelah perang tinggal ~1 juta barel perhari, tau kan kenapa Om Bush demen banget ma tu dua negara?), ato lebih serem lagi Saudi Arabia menghasilkan 8,5 juta barel per hari. Amerika? Halah negeri satu itu dari bacaan di majalah dulu, katanya Amerika nusuk bumi 100 kali baru keluar 1, Arab nusuk 1 keluar tiga (hahahaa).
Btw, emang soal minyak itu urusan strategis. Strategis buat para pemimpin? Ato harusnya strategis buat para rakyat? Lah secara jaman informasi begini, kalo masih mau menjabat juga niatnya buat kaya mending mundur aja deh bosss, udah kagak jaman kan situ menjabat paling juga 5 tahun. Nah rakyat ini udah 50 tahun masih begini-begini aja kasimannn dongggg. Masih mending jadi kasim di negeri onta kayak beberapa rekan gua yang pilih jadi TKI jadi-jadian “setengah blue collar” kali disana.
Again, dengan 1 juta barrel apa yang bisa dilakukan negeri ini. Banyak. 1 juta barrel = 1.000.000 barrel x 100 dollar per barrel = 1.000.000 x 100 x 9.450 = 945 Milyar per hari. Secara komen di posting sebelumnya kalo Pertamina punya biaya produksi 24 dollar/barel cukup bikin otak gua jongkok *quote darimana tuh Ded? Lah dahulu setahu gua PT. CPI (Chevron) punya biaya produksi paling murah yaitu sekitar 4 dollar per barrel, Pertamina 8 dollar per barrel. Tapi kalo gas lebih efisien lagi sekitar 1 dollar per ekuivalen barrel. Lah duit 945 Milyar perhari bisa diapain aja?
1. Bisa buat beli buy-back Indosat dan Telkomsel. Nah butuh berapa hari sih kalo cuma beli perusahaan telekomunikasi begitu? Kalo katanya Telkomsel dijual 50 Trilyun, lah cuma puoso dua bulan kebeli kok.
2. Bikin pendidikan yang bener di negeri ini. Legenda minyak dan emas di negeri ini sudah jadi rahasia umum buat para pemerhati/terlibat. Cuma jadi urutan hati doang. Ngenes. Lah kalo 200 juta penduduk dikemanain? Yah disuguhin gaplek aja sebagai pengganti nasi. Mupeng gua pengen nabok.
3. Bikin infrastruktur transportasi yang bener. Dari Sabang sampe Marauke paling demen proyek tambal sulam. Hari ini jalanan kinclong, eh ga lebih hasil proyek ulang tayang ngelapis aspal buat lebaran. Hayah. Lapis 2-3cm ya brojol lagi dong bossss. Apa susahnya bikin jalan yang sekalian lebar, bener, balegg (sunda), dan transportasi seperti di Europe, Cina yang udah mulai gelar kereta cepat lintas eropa dan motong Tibet, ngalah2in (but respetable) Shinkansen nya Jepang.
4. Bikin apa lagi hayooo? Males banget. Lu pikirin sendiri deh! Secara sekolah aja udah kemana-mana mikir ndiri bisa kan?
Nah 1-4 gmana caranya jalan? Kagak bisa boss kalo model beginian disini. Temen tadi bilang, mungkin seorang Mao bisa mengubah China, tapi seorang Noto, bisa apa? Paling banter gua koar sekem dikit pagi-pagi sambil nunggu panggilan batere kan? 😀 … Jaman Mbah Harto, masih ada orang-orang baleggg kayak Boss Kwik, Pak Marie Muhamad (kemana nih orang ya? Pakkk kalo ke Bandung aku traktir opo sak karepmu Pak!), Pak Fuad Hassan. Nah tapi gimana cara kalo para pembantu kabinet ini sudah bener, tapi secara keseluruhan birokrasi sampe ke level RT pada bobrok? Ya cuma satu kayaknya dah. Tangan besi! Kalo gua sih pilih negara ini dipilih sama tangan besi yang bener ketimbang kondisi bener-bener ga bener seperti sekarang.
Jadi gmana soal bensin Premium yang katanya disubsidi itu mau ditarik? Hahaha… lucu banget, produsen minyak kok bilang mensubsidi rakyat. Kadang-kadang geli dengernya lama-lama kayak denger “Eh lu gua subsidi ya, padahal untung” hehehe bilang aja ga rela “ngejual ke rakyat” karena masih laku diluar negeri dengan harga tinggi. Hehehe… negeri yang aneh. Coba aja pemimpin kita kayak Hugo Chavez ato Evo Morales. Biar kata cuma kalah 2 persen untuk vote pembatasaan undang-undang masa jabatan Presiden tidak terbatas, tapi gua angkat topi sama bos Hugo!
There’s something terribly wrong with this country on how it manages the transportation. 1998 krisis moneter. Coca-cola 775 per kaleng sekarang sudah 4500 per kaleng. Nasi warteg 700 perak per piring, sekarang sudah 7000 perak per piring. Kambing seekor 75-100rb sekarang sudah 1jt rupiah. Sepuluh tahun berlalu tapi secara ga sadar kita “diajarkan” melupakan nilai mata uang kita sendiri. Dahulu kalo belanja disupermarket satu trolley ga lebih dari 40-60rb sudah penuh nuh bluh tuh trolley, sekarang ambil icek icek (seutik aja) ga sampe trolley-trolleyan udah 300-400rb. Well my rupiah. Jadi TKI semi white collar (kalo ga mau dibilang TKI IT buruh) waktu itu bikin rese, ngintip mini bar hotel bawaannya ngitung dulu rupiahnya berapa ujung-ujungnya kagak jadi ambil. 😀
Sekian tahun kemudian kita masih hobby ganti-ganti Presiden (for the sake of the thing called democracy). Presiden yang punya hobby masing-masing, ada yang hobby bikin rakyat mikirin dia melulu, ada yang hobby jual-jual aset negara, ada juga yang masih hobby mikirin ntahlah. Nah apa hubungannya dengan sepeda motor? Lah tinggal satu hop pikirin sendiri udah kebayang atuh kang! 😀
Dulu motor cuma sarana yang ga dibutuh-gabutuh (biar kate kita ga punya motor juga), karena 2 faktor diatas tidak dominan. Ekonomi belum morat-marit, transportasi publik (sisa peninggalan penjajah) masih ada yang bisa dianggap layak (untuk ukuran 20-30 tahun yang lalu). Sekarang 20 tahun kemudian, pebisnis berlomba menangkap peluang ini, menawarkan kredit motor sampe tanpa uang muka. Seorang rekan bercerita dia “melepas 100.000 unit” motor sebulan sih gampang banget katanya. Yaiks. Jadi ingat salah satu rencana perda Purwakarta yang bakal melarang adanya motor dijalanan menuai pro-kontra disana.
Sekarang dengan jumlah motor jutaan unit dijalanan, sampe perlu dibangun CHIPS khusus (polisi pengawal warga mudik), pernahkah anda bayangkan kondisi perkereta-apian di Indonesia? Bulan lalu saya terpaksa mengantar ke Stasiun KA Bandung, coba liat kosong melompong. Tol Cipularang sudah mengubah kondisi dan cara orang berkomuter Bandung-Jakarta. Keretanya? Aduh jangan coba Argo Gede kalo ga mau sowan ketemu kecoa. Secara itu kereta api maksudnya mau dibikin “mewah” dengan menempelkan karpet sampe ke dinding-dindingnya, pernah ga dipikirkan maintenancenya. Itu karpet dari tahun gua kuliah juga ga yakin pernah diganti, sepuluh tahun yang lalu juga sudah hobby keliaran kecoa. Sapa yang mau naik keretapi kalo kondisinya begitu?
Yang dibutuhkan negeri ini adalah T-R-A-N-S-P-O-R-T-A-S-I—P-U-B-L-I-K, bukan Publik Mengupayakan Transportasi seperti keberadaan motor-motor ini. Transportasi publik yang memungkinkan masyarakat berkomuter dalam dan luar kota. Padahal didikan penjajah sudah mengajarkan hampir seratus tahun yang lalu, itu stasiun KA pasti dibangun bersebelahan dengan stasiun BUS, agar bisa transportasi luar kota dilanjutkan dengan transportasi dalam kota. Nah bagaimana kalo pemerintah sudah ga ada uang untuk membangun infrastruktur fisik jalan raya dan transportasi lainnya? Bikin jalan tol saja sudah ngarepin swasta. Nah kalo emang ga ada duit, sekarang giliran banyak duit minyak naik terus (secara kita adalah produsen minyak 1 juta barrel per hari x 100 dollar = 1 trilyun perhari), enaknya bagaimana? Asal duit ga dibagi-bagi ga jelas lewat BLBI dan penunggak utang rakyat aja harusnya solusinya sih di depan mata. Percuma banyak doktor dan orang pinter jadi pemerintah di negeri ini. Nah kalo urusan RI1 aja adalah urusan demo dan gonta-ganti karena semua mupeng, ingetlah 5 tahun jabatan itu ga lama, kapan mau membangunnya? Negeri ini tidak cukup dibangun dengan tangan besi dan kontrol penuh minimal 50 tahun kok. Keburu lu ma gua udah mati kali sama-sama dikubur naik transportasi massal kalo ga ke surga ya neraka.
Recent Comments